有消息透露,新车有望配备科尔维特ZR1上那台最大功率达1079马力的5.5TV8发动机以及162马力的前置电机,综合功率预计将突破1200马力。车内高级双拼座椅令人印象深刻,主驾6向调节,后排魔术座椅优化,10.1英寸中控屏可选昼夜模式,还有数字化空调系统和后排出风口等,营造舒适环境。
同时,现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型」先锋案例TOP10、2023年度极客最爱好物、「极」智新势力·2023智能汽车年度榜。在这个高度创新的时代,科技的浪潮愈演愈烈,极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁,将创新者们聚集在一起,激发着跨越思想边界的火花。
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东,以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥,共同组成了一场圆桌,探讨了新时代下,如何激活「个体」?以及在时代、技术和商业逻辑三重更新下,平台为「个体」创造了哪些机遇?而「个体」又如何抓住这些机会和确定性?圆桌对话:《在增长的平台,如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》与此同时,汽车智能化不断进阶,智驾开启无图落地元年,智舱进入多模交互、多屏融合、主动交互的新阶段。他还提到AI产品的尺度是人,产品的设计要先让人用得爽,然后用得好、用得上。
李彦宏认为,中国现在有好几百个基础模型,这是对社会资源巨大的浪费,尤其在我们算力还受限制的情况下,更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合,探索有没有什么全新的超级APP的可能性。如果手速快的话,有机会在下周五发售日当天上午就拿到新机,成为全球首批iPhone16系列用户
9月13日,有数码博主陆续发布了一张vivo邀请函,显示新品发布会将于10月14日在北京举行。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同,王小川认为产品经理需要真正下场去实践,见过用过大模型,才能更好地设计产品。
外观上,新车延续经典风格并融入时尚元素,横条纹进气格栅与一体式前大灯搭配,标配多种灯组提升辨识度和照明。外观方面,新车采用了家族式设计风格,前脸换装了亮黑色的横向格栅,前包围的下格栅细节处也采用了黑色处理,进一步突显了运动气息。
仪表台和方向盘借鉴了SM双门跑车的经典元素,座椅采用横向填充造型和宽厚的大沙发设计。9月13日消息,今天20:00,iPhone16系列新机将正式开启预购,除了官网之外,京东、天猫等更大电商平台也会同步开售。
赛博世纪的平台、计算和终端AI确实给各行各行再一次按下了加速键,但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化,再到AR空间计算、机器人、脑机接口等领域的新进展,科技进步正在全方位地加速推动产品创新,引发新的一轮技术爆发。特别是大模型等新技术的出现,大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。
近日,一组雪佛兰科尔维特全新混动车型谍照流出,新车很可能被命名为科尔维特Zora目前,尽管消费级AR迎来了复苏,但AR的「iPhone时刻」尚未到来,未来AR眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。